在当今汽车工业蓬勃发展的浪潮中，零部件性能的优化成为了提升汽车整体品质的核心课题。止推垫片，作为汽车传动系统中的关键部件，其性能优劣直接关乎汽车的高效、稳定运行。而特种工程塑料聚酰亚胺（PI）材料，正凭借其卓越性能，在汽车工业止推垫片领域发挥着至关重要的作用。

汽车工业对止推垫片性能的严苛要求

近年来，汽车技术日新月异，尤其是新能源汽车的异军突起，使得汽车在诸多方面面临着前所未有的挑战。为了追求更高的燃油效率和电机能量利用效率，动力传动系统呈现出高扭矩、瞬时加速、高转速、紧凑轻量化设计以及微油润滑等发展趋势。这些趋势犹如一面精准的镜子，清晰映照出止推垫片所需具备的卓越性能：在高压力和高速度（PV 条件）下，需展现出色的耐磨性、抗咬合及微动磨损能力；在高转速运行时，要能始终保持较低的摩擦系数；同时，还应具备良好的阻尼性能、轻巧的质量，以适应微量润滑条件等。

JSM-PI 聚酰亚胺材料的特性优势

卓越的热稳定性

JSM-PI 聚酰亚胺材料具有出色的耐高温性能，如在 327°C 下浸入熔融铅中无损伤。在汽车运行过程中，尤其是在高负荷运转时，发动机和传动系统会产生大量热量，止推垫片需要在这样的高温环境下保持稳定性能，JSM-PI 材料能够满足这一要求，确保止推垫片不会因高温而变形、损坏，从而保证汽车传动系统的正常运行。

优异的耐磨和抗磨损性能

在自动变速箱油（ATF）中高速条件下（高达 20,000rpm）的磨损和摩擦测试中，JSM-PI 材料（如 A-PI-350-21 和 A-PI- 50049）制造的止推垫片无明显磨损，而磷青铜等金属垫片出现咬合。这表明 JSM-PI 材料能够有效减少磨损，延长止推垫片的使用寿命，降低汽车零部件的更换频率，提高汽车的可靠性和耐久性。

低摩擦系数

JSM-PI 材料在高转速下具有较低的摩擦系数，能够有效降低摩擦力。在汽车传动系统中，较低的摩擦系数意味着能量损失减少，可提高燃油效率或电机能量利用效率，有助于汽车实现更好的动力性能和节能效果。

高阻尼性能

相较于金属材料，JSM-PI 聚酰亚胺材料具有较高的阻尼性能（tan (δ)）。在汽车运行时，传动系统的振动和噪声是影响驾乘舒适性的重要因素。高阻尼性能的止推垫片可以有效吸收和衰减振动，降低噪声，提升汽车的 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能，为驾乘人员提供更安静、舒适的环境。

轻巧设计与自润滑特性

JSM-PI 材料比金属更轻巧，有助于汽车实现轻量化设计。同时，其自润滑特性（采用优化的油槽设计，在微量润滑条件下运行）使其在微油润滑条件下也能良好工作。这不仅满足了汽车对紧凑和轻量化设计的需求，还能在润滑条件有限的情况下，保证止推垫片的正常工作，减少因润滑不足导致的磨损和故障。

JSM-PI 聚酰亚胺材料在汽车止推垫片中的具体应用及效果

行星齿轮组中的应用

在行星齿轮组（应用于 AT 变速箱、混动专用变速器 DHT 和新能源变速器或减速器领域）中，行星架与行星齿轮之间使用 JSM-PI 聚酰亚胺材料的止推垫片，可最大限度地减少在低或无油情况下的摩擦和磨损现象。在行星齿轮传动中，由于其高载荷、大传动比的特点，对止推垫片的性能要求极高。JSM-PI 材料的止推垫片能够提升在高温、大扭矩和高速运转条件下的耐久性，确保行星齿轮组稳定运行，实现差速、减速（或增速）以及反向功能，从而保障汽车传动系统的高效工作。

le - Axle 驱动电机、差速器等中的应用

在 e - Axle 驱动电机、差速器、扭矩矢量分配、断开连接系统等部件中，JSM-PI 聚酰亚胺材料的止推垫片能够满足并超越高难度要求。例如，防止磨损、减少卡死现象、降低扭矩损失，在承受高压力和高速度（PV 条件）时表现出色。其能够让混动专用变速器 DHT 或同轴 e - Axle 达到更高的转速和更紧凑的尺寸，有助于汽车实现更好的动力性能和紧凑设计，适应新能源汽车发展的需求。